Durante la mañana de este martes se llevó a cabo una manifestación rechazando el proyecto para construir el Corredor Verde en la Carrera Séptima
Durante la mañana de este jueves se llevó a cabo una manifestación por parte de un grupo de ciudadanos en la Carrera Séptima con Calle 72 para evidenciar su rechazo ante el proyecto del Corredor Verde impulsado por la Alcaldía de Bogotá.
Esta situación generó afectaciones en la movilidad de la ciudad, de tal manera que agentes civiles de tránsito hicieron presencia en el lugar para empezar a desviar los vehículos en la Calle 72 hacia el occidente para reducir la congestión en la Carrera Séptima.
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— Bogotá Tránsito (@BogotaTransito) July 13, 2023
🕗[08:15 a.m.]#AEstaHora Manifestantes avanzan sobre la carrera 7 a la altura de la calle 67, se genera afectación de una carril de la calzada. https://t.co/7RGqJqIvzR pic.twitter.com/m5sfpPzCao
Una de las personas que está liderando las manifestaciones es la concejal Diana Diago del Centro Democrático, quien indicó que no existen las medidas necesarias para llevar a cabo el proyecto
“No tenemos como desviar correctamente el tráfico que la alcaldesa pretende parar en la calle 94, además, la circunvalar no está habilitada, no sabemos qué va a pasar con la carrera 11. Los ciudadanos están cansados de la incoherencia y la época del bus ya pasó, tenemos que mirar como avanzar hacia el metro”.
Aseguró la concejal.
Otro de los opositores al Corredor Verde es Camilo Rubiano, abogado y excónsul de Colombia en Miami quien ha promovido una petición con casi 20.000 firmas para que no se lleve a cabo este proyecto.
¡Basta de caprichos y escuche a la ciudadanía, @ClaudiaLopez !
— Camilo Rubiano (@camilorubianobe) July 12, 2023
En representación de los 20.000 bogotanos que han firmado durante estos 5 meses y de todos los que están en contra del Corredor Verde, le pedimos que recapacite y le ponga fin a este proyecto.#NoAlCorredorVerde7 pic.twitter.com/ztTWEMrsIX
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En la manifestación también participó Rodrigo Lara, precandidato a la alcaldía de Bogotá, quien le dijo a El Tiempo que no se puede forzar a la ciudad a someterse a un modelo de transporte particular.
Según Lara, lo que se venía haciendo desde la administración distrital era una “tiranía de concepto y de idea dogmática de que un sistema de buses se puede integrar entre líneas que van por autopistas urbanas como se integra un sistema de metros en cualquier parte del mundo”.
Acompañamos hoy la manifestación en la carrera Séptima para detener el Transmilenio Verde de Claudia López, un proyecto absurdo, costoso y autoritario. No vamos a permitir que pavimenten nuestras raíces, con un apresurado negocio de buses. pic.twitter.com/wSuCMQ3QKH
— Rodrigo Lara 🇨🇴 (@Rodrigo_Lara_) July 13, 2023
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