El Gobierno Nacional emitió finalmente el Decreto 2497 de 2022, por el cual se establecen los valores del Seguro Obligatorio de Accidentes de tránsito (SOAT) y su reducción del 50 % para algunos automotores para el próximo año.
Con la firma del presidente de la República, Gustavo Petro; el ministro de Hacienda, José Antonio Ocampo; y la ministra de Salud, Carolina Corcho, se decretó la reducción del seguro, la forma de financiación, la cobertura y el momento que entrará en vigencia.
Según el decreto, este rango del 50 % será aplicable a los vehículos de las categorías ciclomotor, motos de hasta 200 cc, motocarros tricimotos y cuadriciclos, motocarros 5 pasajeros, autos de negocios, taxis y microbuses urbanos, servicio público urbano, buses y busetas y vehículos de servicio público intermunicipal.
“Para las categorías antes mencionadas, el valor a pagar equivaldrá aproximadamente al 50 % del precio final vigente al 14 de diciembre de 2022”, enfatiza el decreto.
Sobre la vigencia de este nuevo precio en el SOAT, se informa en el decreto que entrará en vigencia dos días después de su publicación, es decir, el 19 de diciembre del año 2022.
¿AFECTACIÓN EN LA SALUD?
No obstante, uno de los puntos que más polémica tiene el decreto es la financiación, puesto que según el documento oficial, “se pagará con la transferencia que genera el Sistema General de Seguridad Social en Salud que administra la ADRES”, enfatiza el decreto.
Es de recordar que, esta misma alerta de afectación en los ingresos de la salud, la emitió con preocupación la procuradora, Margarita Cabello, días atrás. “Si disminuye en ingreso por SOAT, disminuye la protección en salud y en el fondo seguir afectando a la salud y los hospitales”
“CUMPLIMOS A LOS MOTOCICLISTAS Y CAMIONEROS”, MINISTRO DE TRANSPORTE
Tras la firma del decreto 2497, el ministro de transporte, Guillermo Reyes, expresó que se cumplió con las reuniones realizadas con el gremio de motociclistas, taxistas y camioneros.
Igualmente, expresó su llamado a las IPS: “Estaré el lunes en la Fiscalía sobre 10 IPS que han sido autoras de afectaciones al SOAT. No vamos a permitir que ningún colombiano abuse del SOAT”, puntualizó.
Redacción: Colprensa
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