Desde el pasado 11 de enero comenzó a regir en Bogotá un nuevo pico y placa, con restricciones de 15 horas al día, de lunes a viernes; tras dos semanas de esta nueva dinámica, varias voces se han mostrado en contra de esta medida, entre ellas, las pertenecientes al gremio del comercio, que indican, se han visto perjudicadas.
Es por esto que Fenalco Bogotá – Cundinamarca, tras hacer un sondeo con comerciantes sobre el impacto del pico y placa de 6 a. m. a 9 p. m., se expuso un balance negativo y de paso se propuso un nuevo horario para la medida, con el que se verían menos afectados.
De acuerdo con la entidad, su idea es que tanto vehículos con placa terminada en número par como impar tengan la posibilidad de circular todos los días, pero turnados en horarios intermitentes de cuatro horas.
Aplicaría desde las 6 a. m., con turno para los carros con último dígito par (0-2-4-6-8), hasta las 10 a. m.; posteriormente, de 10 a. m. a 2 p. m. la medida aplicaría para los carros impares (1-3-5-7-9). De 2 p. m. a 6 p. m. volvería aplicar para carros con placa par, (0-2-4-6-8) y cerraría el día con restricción de 6 p. m. a 10 p. m. (1-3-5-7-9) para vehículos cuya placa termine en número impar.
Sin embargo, pocas horas después la alcaldesa Claudia López se mostró en contra de esta propuesta. “Vamos a mantenernos con el pico y placa como lo hemos hecho hasta ahora. Hay pago de pico y placa solidario, la movilidad compartida. Está funcionando, los bogotanos están ayudando, nos estamos movilizando más rápido y más seguro” dijo la mandataria.
Por causa de los cambios en el pico y placa, Fenalco señala que el 75% de los comerciantes encuestados se han visto afectados con esta nueva medida de pico y placa. Entre los principales efectos negativos son: disminución del número de clientes (74%), reagendamiento de citas con clientes-proveedores-inversionistas (48%) y en retrasos en el ingreso
del equipo de trabajo (36%).
Elija a Q’HUBO Bogotá como su fuente de información preferida en Google Noticias aquí
