La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, en medio de una rueda de prensa que se llevó a cabo en la localidad de Bosa, ordenó a la Policía Metropolitana de la capital sacar de las calles a los mototaxis y bicitaxis que no están regulados por el Ministerio de Transporte, es decir, aquellos que usan gasolina y motor, argumentando que ya había suficientes rutas de SITP y no se requería de estos servicios de transporte.
Lo que quiere decir que los mototaxis serán sacados de la ciudad, mientras que los bicitaxis (aquellos que no tienen motor ni funcionan con gasolina, sino que son bicicletas), sí podrán seguir circulando.
“Hace dos años y medio era porque no había rutas del SITP, ya están las rutas. No hay justificación para que tengamos transporte ilegal, puesto que ya hay transporte legal. Entonces con concertación, pero con toda la aplicación de la ley, ir corrigiendo eso que nos falta”, puntualizó Claudia López.
La decisión la respaldó el subsecretario de movilidad, Nicolás Correal, diciendo que: “En agosto de 2018 la resolución 3356 creada por el Ministerio de Transporte que regula que tipo de transporte puede ofrecer un servicio en la ciudad, la cual solicita y exige tres condiciones: ser un servicio que mueva alimentación; ser un servicio de primer o última milla o ser un servicio turístico (…) Lo que se busca es regular una zona en la cual los buses eléctricos han venido reforzando esas rutas, por eso ya no es necesario”.
La noticia generó un malestar entre quienes viven de este negocio, además han mostrado su preocupación de no saber qué hacer en caso de no poder conseguir su sustento prestando el servicio.
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Correa, explicó en entrevista con Blu Radio, que se está buscando alternativas para que estas personas puedan seguir brindando el servicio, pero usando vehículos con motor en combustión interna, además que deben ser eléctricos con un máximo de potencia.
“Venimos ofreciendo una serie de servicios para que las personas puedan acceder a otro tipo de actividad. Estamos trabajando en transformar el vehículo para convertirlo en energías limpias y así pueda existir una armonía en el transporte, esa es la alternativa que estamos ofreciendo (…) Se tienen identificadas estas poblaciones para saber cómo operan y así ayudar a mejorar”, explicó Correal.
En su cuenta de Twitter la alcaldesa escribió que Bicimototaxis siguen sin reconocimiento ni reglamentación y sigue bajo control y sanción de normas y Policía de Tránsito.
Los bicitaxis (mecánicos o eléctricos) están reconocidos por MinTransporte, parcialmente regulados y son parte del transporte de última milla; los moto taxis (bicis con gasolina, alta velocidad y motor, algunas veces de motos robadas) no y son una constante queja de la ciudadanía
— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) July 26, 2022
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